20 diofar sheòrsaichean suidheachadh drileadh agus fuasgladh 1

Rè obrachaidhean àbhaisteach, bidh sinn tric a’ tighinn an aghaidh diofar shuidheachaidhean, leithid fàilligeadh uidheamachd, sàbhailteachd obrachaidh, gainnead stuthan, msaa.

Ach ma thachras èiginn, eadhon teintean, aodion, msaa., ciamar a bu chòir dhuinn ceumannan a ghabhail gus call a lughdachadh? Dèanamaid sgrùdadh air na h-adhbharan agus bruidhnidh sinn air mar a dhèiligeas sinn riutha gu reusanta.

1. Carson a tha e riatanach “stad a chur air a’ phump anmoch agus tòiseachadh tràth” nuair a thathar a’ drileadh gu sgiobalta gus aon fhreumh a cheangal?

Leis gu bheil an astar drileadh luath nuair a bhios tu a’ drileadh gu luath agus gu bheil mòran ghearraidhean ann. Gus faighinn thairis air droch chomas crochaidh an lionn drileadh agus casg a chuir air an lionn drileadh bho bhith na stad airson ùine mhòr nuair a bhios tu a’ ceangal aon fhreumh, feumar “stad a chuir air a’ phump fadalach agus tòiseachadh tràth” gus an ùine stadaidh an lionn drileadh a ghiorrachadh cho mòr ‘s as urrainn.

2. Ciamar a nì thu breithneachadh ceart a bheil am pìos rolair steigte?

Rè drileadh, ma dh’àrdaicheas an torque (leithid barrachd luchd air a’ bhòrd rothlach, gluasad cunbhalach slat an drile ceàrnagach, slabhraidh teann is sgaoilte a’ bhùird rothlach, fuaim àrd is ìosal an einnsean dìosail, am bòrd rothlach ag atharrachadh às deidh don bhòrd rothlach a bhith air a thoirt air falbh, msaa.), dh’ fhaodadh còn a’ bhileag drile a bhith steigte, còmhla ri ùine cleachdaidh a’ chòin agus na suidheachaidhean cruthachaidh. Bu chòir an drile a chuairteachadh sa bhad.

3. Dè na cunnartan a tha an lùib drileadh aig astar luath?

① Tha e furasta cus luchdachadh a chur air an rig drileadh;

② Nuair a tha suidheachaidhean iom-fhillte fon talamh, tha e furasta am bit drile a tharraing a-mach (drile steigte);

③ Tha an astar drileadh ro luath, agus aon uair ‘s gun tèid an èadhar a leigeil ma sgaoil a-mach, adhbharaichidh e a’ chàr as àirde;

④ Tha e furasta cuideam pumpaidh mòr a chruthachadh, agus mar thoradh air sin bidh cus uisge ann, tobair a’ sruthadh a-mach, no tuiteam a-mach, agus mar sin bidh an toll-tobair àbhaisteach tùsail iom-fhillte;

4. Dè na cunnartan a tha an lùib drileadh ro luath?

① Tha e furasta caitheamh neo-àbhaisteach adhbhrachadh air crios a’ bhreic, druma a’ bhreic agus ròpa mòr;

② Cho luath ‘s a choinnicheas tu ri strì gu h-obann, tha e furasta tubaistean adhbhrachadh leithid briseadh a’ bhileag drile, bacadh a chur air a’ bhileag drile no stad a chur air an drile;

③ Le bhith a’ toirt a-mach cus cuideam brosnachaidh, tha e furasta aodion tobar agus tuiteam tobar adhbhrachadh;

④ Bheir seo buaidh air a’ bhileag drile agus milleadh a dhèanamh air na fiaclan agus na giùlan, a’ lughdachadh fad-beatha a’ bhileig drile;

⑤ Tha e furasta do mheud mòr de sgoltagan creige a dhol a-steach don drile bhon toll uisge drile, agus tha sin furasta adhbhrachadh gun tèid toll uisge drile a’ phump a bhacadh;

5. Ciamar a dhèiligeas tu ri fàilligeadh breic nuair a bhios tu a’ leigeil sìos a’ bhileag drile?

An toiseach, bu chòir an clutch aig astar ìosal a bhith an sàs gus an astar sleamhnachaidh a lughdachadh. Bu chòir do luchd-obrach ceann an tobair an sleamhnachadh a chur an sàs gu sgiobalta no a’ chairt togail a cheangal, agus bu chòir don luchd-obrach gu lèir ceann an tobair fhàgail gu sgiobalta.

6. Dè an t-adhbhar a th’ ann airson an ròpa mhòir a bhith a’ tionndadh nuair a thathar a’ drileadh? Ciamar a dhèiligeas sinn ris?

Is iad na h-adhbharan:

(1) Cha deach an ròpa uèir ùr a leigeil ma sgaoil;

(2) Bidh am bit drile a’ tionndadh gu mòr rè drileadh;

(3) Chan eil prìne a’ chròic mhòir fosgailte;

Modh làimhseachaidh:

(1) Fuasgail ceann ròpa beò an ròpa mhòir gus casadh an ròpa uèir a leigeil ma sgaoil;

(2) Smachd a chumail air astar an drile gus cuairteachadh a’ bhileag drile a lughdachadh;

(3) Mura tèid am prìne dubhan mòr fhosgladh, faodar am bit drile a cheangal ris an t-sleamhnag, agus feuchainn ris a’ charbad siubhail a thionndadh gus am prìne breic fhosgladh agus an casadh a leigeil ma sgaoil;

7. Carson a dh’fheumas tu am prìne dubhan mòr fhosgladh nuair a bhios tu a’ drileadh?

Is e prìomh adhbhar fosgladh a’ phrìne dubhain mhòir nuair a thathar a’ drileadh casg a chuir air an ròpa uèir bho bhith a’ tionndadh nuair a thèid am bit drile a chuir air agus a thoirt dheth. Tha e a’ cuideachadh le bhith a’ tionndadh a’ bit drile nuair a tha cobhsaichear anns an tobar, agus tha e goireasach airson obrachadh àrd-ùrlar an dàrna làir agus ceann an tobair.

8. Carson a dh’fheumas tu an lionn drileadh a chuairteachadh uaireannan nuair a bhios tu a’ drileadh?

① Tha an ùine statach fon talamh fada no tha an lionn drileadh air a chuairteachadh airson adhbhar air choireigin mus tèid drileadh gus casg a chuir air coileanadh an lionn drileadh bho bhith a’ crìonadh no cus gainmhich bho bhith a’ socrachadh, a dh’ adhbhraicheas duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh a’ phump;

② Dh’fhaodadh an cruthachadh fon talamh tuiteam às a chèile;

③ Bidh coileanadh an lionn drileadh a’ crìonadh air sgàth bogadh ann an uisge saillte agus ionnsaigh gypsum;

④ Tha beagan aodion anns an tobar;

⑤ Tha an suidheachadh fon talamh iom-fhillte agus gu tric bidh e duilich am pumpa a thòiseachadh;

⑥ Tha earrann an toll fosgailte fada, tha an tobar domhainn no tha sreath ola is gas àrd-bhruthadh ann;

Gus casg a chur air an t-suidheachadh gu h-àrd bho bhith a’ fàs nas miosa, feumar an lionn drileadh a chuairteachadh sa mheadhan.

9. Dè an t-adhbhar airson an aghaidh nuair a thathar a’ drileadh? Ciamar a chuireas tu casg air agus a dhèiligeas tu ris?

Is iad na h-adhbharan airson a’ bhacadh:

① Ma tharraingeas tu a-mach am piston no mura lìonar an lionn drileadh gu ceart, bidh sin ag adhbhrachadh gun tuit an tobar;

② Chan eil coileanadh an lionn drileadh math, agus mar thoradh air sin bidh cèic eabar tiugh agus toll-tobair beag ann;

③ Tha trast-thomhas a’ bhiot drile air a chaitheamh gu mòr, agus tha am biot drile ùr ag adhbhrachadh bacadh;

④ Mus deach an lionn drileadh a tharraing a-mach, cha deach na gearraidhean a ghiùlan a-mach às an talamh gu tur gus an lionn drileadh a chuairteachadh gu math;

⑤ Bidh structar an inneil drileadh ag atharrachadh;

⑥ Tha an toll-tobair neo-riaghailteach, le drochaidean gainmhich no nithean a’ tuiteam;

⑦ Às dèidh don tobar stiùiridh a bhith air a dhrileadh le drile cumhachd;

Ceumannan casg is làimhseachaidh:

Mus tèid an lionn drileadh a tharraing a-mach, làimhsich e gu math agus cuir e ann an cuairt iomlan. Nuair a bhios tu a’ tarraing a-mach an lionn drileadh, lìon e gu math a rèir nan riaghailtean. Ma tha feart steigte ann, bu chòir a reamadh a-mach. Mus tèid a drileadh, thoir sùil mhionaideach air an t-seòrsa bit drile. Ma tha atharrachadh ann an structar an inneil drileadh, thoir aire gus casg a chuir air bacadh rè an drileadh. Ma tha feart tarraing piston ann rè an drileadh, na tarraing gu cruaidh e. Ma tha bacadh ann rè an drileadh, na brùth gu cruaidh. Bu chòir a reamadh.

10. Nuair a bhios tu a’ drileadh sìos chun na cruthachaidh fo Chruthachadh Dongying agus a’ tighinn tarsainn air bacadh, dè air am bu chòir aire a thoirt nuair a bhios tu a’ reamadh?

(1) Cùm gu teann ri prionnsabal “aon shruthadh, dà dhì-bhacadh, agus trì ath-dhùmhlachadh”, agus tha e teann toirmisgte cuideam a chuir air agus ìsleachadh fhad ‘s a tha thu a’ rothladh gus casg a chuir air ath-dhùmhlachadh thobraichean ùra;

(2) Thoir aire shònraichte do atharrachaidhean ann am bruthadh a’ phumpa gus casg a chur air bacadh a’ phumpa, agus tòisich am pumpa le gluasad beag agus àrdaich e mean air mhean;

(3) Làimhsich an lionn drileadh gu math, agus àrdaich an gluasad gus an tobar a nighe às deidh don chuairteachadh a bhith àbhaisteach;

(4) Dèan ath-sgrùdadh a-rithist is a-rithist air earrann an tobair iom-fhillte gus nach bi bacadh ann;